EVOLUÇÃO DAS VÁLVULAS DE CONTROLE
1- INTRODUÇÃO O sistema de freio automático de um trem de carga, deve ser provido de componentes que permitam ao maquinista formas simples, confiáveis e seguras de conduzir o conjunto de vagões e locomotivas para: * Controlar a velocidade em operação e principalmente em descidas de rampas. * Controlar e estabilizar os choques derivados das […]