PROJETO BÁSICO DE TIMONERIAS DE FREIO – CONCLUSÃO – PARTE 4
Nesta conclusão, vamos então passar algumas dicas muito importantes sobre a montagem das peças da timoneria de freio, para que sejam evitados acidentes devidos ao…
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PROJETO BÁSICO DE TIMONERIAS DE FREIO – DIMENSIONAMENTO – PARTE 3
Concluídas as Partes 1 e 2 do nosso Projeto Básico de Timonerias de Freio, vamos agora nos dedicar a como dimensionar as peças que…
PROJETO BÁSICO DE TIMONERIAS DE FREIO – APLICAÇÃO – PARTE 2
Como indicamos na Parte 1, ligada ao conceito do projeto de timonerias de freio, iremos neste post apresentar um exemplo de cálculo para a definição…
PROJETO BÁSICO DE TIMONERIAS DE FREIO – CONCEITUAL – PARTE 1
1- ASPECTOS GERAIS Poderíamos dizer que desde o início efetivo das operações ferroviárias, um dos aspectos que mudaram radicalmente a Engenharia Ferroviária foi a introdução…
VAGÕES ESPECIAIS – UM IMPORTANTE COMPLEMENTO
1- INTRODUÇÃO Todos aqueles que amam e fizeram das ferrovias sua vida pessoal ou profissional, têm buscado cada vez mais estudar e aprimorar sua aplicação…
EVOLUÇÃO DAS VÁLVULAS DE CONTROLE
1- INTRODUÇÃO O sistema de freio automático de um trem de carga, deve ser provido de componentes que permitam ao maquinista formas simples, confiáveis e…
CLASSIFICAÇÃO DE VAGÕES NO BRASIL
1- GERAL: Até o final dos anos 60 havia uma multiplicidade de classificações de numerações das frotas de vagões das ferrovias brasileiras. Cada uma delas…
O GABARITO “FINGER” PARA USINAGEM DE RODAS
1- GERAL: Um assunto sempre recorrente quando se fala sobre os custos de manutenção das ferrovias, é a usinagem das rodas dos truques. Cada vez…
UM PROJETO EMBLEMÁTICO
1- A HISTÓRIA O imenso volume de mercadorias que era transportado pelas ferrovias da América do Norte na primeira metade do século passado, mais precisamente…
A FOTO DA COLEÇÃO – 5
As ferrovias no mundo inteiro são utilizadas para gerar progresso e trazer um retorno efetivo aos países, por meio de sua enorme capacidade de transporte…
Cálculo de Raio Mínimo – Vagões – 2
Continuando com o tema da inscrição do material ferroviário em curvas horizontais, vamos então colocar em prática todos os conceitos, fórmulas e valores, calculando…
Cálculo do Raio Mínimo – Vagões – 1
Uma das grandes dúvidas dos engenheiros ferroviários é o cálculo do raio mínimo de inscrição do material rodante nas curvas da ferrovia. Cada estrada de…
A FOTO DA COLEÇÃO – 4
Clicando sobre a foto você poderá ver uma das mais bonitas manobreiras da EF Central do Brasil. Estas máquinas foram fabricadas pela Henschel e segundo…
VÁLVULA RETENTORA OU SIMPLESMENTE RETENTOR PARA CONTROLE DE ALÍVIO
Caros amigos, após alguns problemas pessoais enfrentados no final de 2018, com muita alegria voltamos a manter contato para conversarmos sobre as ferrovias. Especificamente hoje…
A FOTO DA COLEÇÃO – 3
O vagão que vemos na imagem de destaque é uma amostra da qualidade do material ferroviário produzido no Brasil. Foi construído no início dos anos…
CONSULTAS E RESPOSTAS
Uso este espaço para solicitar a todos aqueles que se interessem pelo assunto FERROVIAS, que tenham curiosidade ou necessidade de justificativa técnica sobre trens, vagões…
ENGATES DE FOLGA CONTROLADA
Meus caros amigos, sempre buscamos passar para todos aqueles que são estudiosos, trabalham ou mesmo gostam das ferrovias, assuntos que possam esclarecer dúvidas funcionais ou…
VAGÕES MADRINHA
Caros amigos, já conversamos várias vezes sobre o problema de diferença de bitolas no Brasil e o porque desta característica em nossas ferrovias. O fato,…
LITERATURA TÉCNICA FERROVIÁRIA
Caros amigos, para aqueles que estão lendo estas minhas notas entendo que gostam como eu do tema Ferrovias e procuram matérias e conteúdos ligados a este ramo.…
CABOOSES – O QUE ERAM E PORQUE DESAPARECERAM
Como já tivemos a oportunidade de discutir nossas ferrovias eram, até o final dos anos 40, equivalentes em funcionamento com as principais ferrovias norte-americanas. Quando…
TRUQUES FERROVIARIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 3
Meus caros amigos, Ao longo de todos estes anos dedicados ao projeto de material rodante ferroviário, sempre tive a oportunidade de encontrar alguns companheiros de…
TRUQUES FERROVIÁRIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 2
TRUQUES FERROVIÁRIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 2 Como mencionamos em nosso último artigo sobre truques, hoje vamos comentar sobre o controle do efeito dinâmico…
Válvulas de Segurança para Vagões Tanque
Os vagões tanque por sua característica functional, devem ter todo cuidado por parte de seus projetistas e também por aqueles que os manuseiam para que…
TRUQUES FERROVIÁRIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 1
Quando do início da ferrovia, os vagões eram ainda pequenos e dotados na sua grande maioria de apenas dois eixos pois sua capacidade era baixa.…
Os vagões plataforma Double-Stacks para containers empilhados
Tomos sabemos como nossos amigos Norte-Americanos são criativos em suas atividades para seu trabalho seja otimizado e traga o máximo de retorno possivel. As ferrovias…
AS TAXAS DE FRENAGEM
Todos aqueles que lidam com material rodante ferroviário sabem da importância do sistema de freios para que um trem possa trafegar e acima de tudo…
A FOTO DA COLEÇÃO – 2
A foto que aparece em primeiro plano pertence a uma familia de vagões tanque de extrema beleza para aqueles que apreciam a Engenharia Ferroviária. Este…
ENGATES CONTRA ENGAVETAMENTO
Com o aumento e peso dos trens modernos, muitos aspectos que anteriormente não tinham tanta importância, agora são críticos para uma operação segura e produtiva. Acidente…
Uma nova família de Vagões Tanque – DOT 117
Todos aqueles que gostam das ferrovias ficam preocupados quando no noticiário aparecem notícias negativas a elas, tais como os acidentes, especialmente aqueles onde tenham havido vítimas…
A RODA FERROVIÁRIA – 2
Para continuar com nossa conversa sobre as rodas ferroviárias, vimos que elas são presas a eixos formando o rodeiro. As rodas também proporcionam estabilidade ao…
A FOTO DA COLEÇÃO -1
Vagão Hopper Tanque da ferrovia Kansas City Southern-USA, projeto para 130 t de peso bruto máximo sobre a via, transporte de grãos. Estes vagões…
A RODA FERROVIÁRIA – 1
A roda desde os primórdios da humanidade mudou completamente a maneira pela a qual o ser humano se relacionou com seu trabalho. Ela passou a ser…
Precisamos de Engenheiros Ferroviários
Ontém, por questões de trabalho, estive em Curitiba na sede da nova Rumo-ALL. Inicia-se um novo período para aquela ferrovia e com ele oportunidades de…
