O GABARITO “FINGER” PARA USINAGEM DE RODAS
1- GERAL: Um assunto sempre recorrente quando se fala sobre os custos de manutenção das ferrovias, é a usinagem das rodas dos truques. Cada vez que uma roda precisa ser usinada, gera perdas significativas para o proprietário do vagão pois o mesmo precisará ser paralisado e o respectivo rodeiro removido do truque para ser direcionado […]
UM PROJETO EMBLEMÁTICO
1- A HISTÓRIA O imenso volume de mercadorias que era transportado pelas ferrovias da América do Norte na primeira metade do século passado, mais precisamente entre os anos de 1930 e 1940, vinha impondo aos fabricantes e ferrovias um novo conceito estrutural que orientaria o projeto dos vagões. Estavamos ainda muito ligados às soluções que […]