ASPECTOS QUE AFETAM A DINÂMICA DOS VAGÕES
Em nossas conversas sobre ferrovias e mais especificamente sobre vagões e suas características, temos indicado formas de como eles podem se comportar quando estão em um trem e quais os fatores que podem afetar sua segurança dinâmica. Todos sabemos que quando projetamos um vagão, estudamos detalhadamente cada um de seus conjuntos como sua estrutura, seus […]
TRUQUES FERROVIARIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 3
Meus caros amigos, Ao longo de todos estes anos dedicados ao projeto de material rodante ferroviário, sempre tive a oportunidade de encontrar alguns companheiros de prancheta (hoje computador!!), que me perguntavam sobre as forças de atrito geradas nas cunhas de fricção dos truques, responsáveis pela estabilidade dos vagões quando em movimento. Como eles deveriam considerá-las […]
TRUQUES FERROVIÁRIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 2
TRUQUES FERROVIÁRIOS – PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO – 2 Como mencionamos em nosso último artigo sobre truques, hoje vamos comentar sobre o controle do efeito dinâmico que permite os trens atuais de alta carga por eixo, circularem com segurança: O amortecimento das vibrações. O amortecimento das vibrações inerentes ao movimento vertical das suspensões dos truques, é […]